排除方法:检修安全阀各零件;修理或更换油泵;调整间隙。 3.油泵压力不稳定或振动厉害 原因:油液不足或有空气吸入;齿轮与壳体内表面有摩擦。排除方法:加油、消除漏气;更换齿轮。 4.液压油泵供油不足或断油 原因:泵吸油管变形,中联重科起重机服务站,通道变小或堵塞;轴承损坏,齿轮刮泵体造成间隙过大而内漏严重;齿轮损坏,齿轮与泵体卡死;柱塞泵柱塞与缸体磨损严重或配油盘密封区密封不良。排除方法:清除堵塞污物,换新管;轻者更换轴承、齿轮、配对修磨柱塞偶件,中联重科起重机维修站,严重者换泵。
汽车吊主吊臂主要有两种类型,一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂,一种是有各种断面的箱型结构吊臂。随着汽车吊的发展,现在大部分的汽车吊吊臂都是箱型结构,只有少部分是桁架结构。
汽车吊副臂的作用是,当主臂的高度不能满足需要时,可以在主臂的末端连接副臂,达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。副臂一般只有一节臂,也有两节以上的折叠式副臂或伸缩式副臂,其中以折叠式的桁架结构副臂为常见。
作为吊车行业的龙头公司徐工进军小吊车再制作完成45%的高增长,作为国内di一批再制作试点单位,徐工集团遵循社会职责,中联重科起重机,坚持绿色开展路途,中联重科起重机售后维修站,在年头成立了小吊车修理及再制作分厂,开端发掘小吊车后商场的这座诱人“金矿”。转思维、转观念、转定位、调布局、抓时机、增效益,接连举行屡次专题会议,执行职责,竭尽全力推进修理及再制作的转型晋级。为缩短客户的等待时间、进步流程响应速度,小吊车事业部对原修理流程进行了全部tui翻与再造,清洁、检测等再制作领xian设备与大型工装用具正在紧锣密鼓地收购,全部完善备件办理制度,施行精密办理。
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